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車載式顛簸累積儀測定平整度試驗儀具
1 車載式顛簸累積儀:由機械傳感器、數據處理及微型打印機組成,傳感器固定安裝在測試車的底板上,如圖G2.2所示。儀器的主要技術性能指標如下:
(1)測試速度:可在30~50km/h范圍內選定;
(2)小讀數:1cm;
(3)大測試幅值:30cm;
(4)大顯示值:9999cm;
(5)系統高反應頻率:5kHz;
(6)使用環境溫度:0~50℃;
(7)使用環境相對濕度:<85%;
(8)穩定性:連續開機8h漂移<1cm;
(9)使用電源:12V DC ,1A;
(10)測試路段計算長度選擇:100m、200m、300m、400m、500m、600m、700m、800m、900m、1km等10種,試驗時選擇其中之一種;
(11)數據顯示及輸出:可顯示數據及打印輸出測試路段計算長度內的單向位移顛簸累積值。
2 測試車:旅行車、越野車或小轎車。
圖G2.2 車載試驗顛簸累積儀安裝示意圖
1-測試車;2-數據處理器;3-電瓶;4-后橋;5-掛鉤;6-底板;7-鋼絲繩;8-顛簸累積儀傳感器
關鍵詞:顛簸累積式道路平整度測試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應式顛簸累積平整度儀/道路平整度測試儀/平整度儀
RAPRES-U車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀
此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測原理比機械式顛簸累積儀要*,頻率響應范圍較寬,顛簸檢測由可移動的電子探頭完成,可測行駛質量指數RQI,并直接進入CPMS路面管理系統, 數據采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測由置于檢測車后輪的編碼器完成。
RAPRES 響應式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:技術性能
1. 可測平整度指標:
平整度指標 (IRI)
平整度標準差 (σ)
顛簸累積值 (VBI)
行駛質量指數(RQI)
2. 輸出結果:
各種平整度指標(整段和任意長度的分段)
各種平整度指標曲線和原始數據
采用自動檢測裝置測出車速和距離
平整度指標可直接進入路面管理系統(CPMS)
3. 操作特性:
檢測速度:20 km/h - 100 km/h
采樣間距:> 6 cm
操作人數(包括駕駛員):1 - 2人
操作環境溫度:-30℃ -60℃
系統電源:檢測時用車內點煙插座上12V直流電源
現場輸出:可現場直接分析數據并打印結果
4. 性能指標:
與參照結果的相關性 (參照水準儀): 相關系數 R2> 0.95
檢測車垂直震動檢測范圍:±5 g
距離檢測分辨率:< 0.1m
5. 尺寸和重量(不包括測試車自重):
箱尺寸:500 mm×350 mm×150 mm
毛 重:8 Kg
RAPRES 響應式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點
瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數據采集與分析系統(響應式檢測類),采用非接觸式檢
測原理實時檢測出車輛對路面縱斷面剖面變化(不平整度)的動態力學響應,并通過數學模型將
測得的動態力學響應換算成各種平整度指標。本儀器配有速度和距離檢測裝置,可在正常車速的
條件下對現存路面(包括道路和機場跑道)進行平整度評價及路面施工的平整度驗收。檢測平整
度時,毋需對檢測車作任何機械修改,只要將檢測箱體置于檢測車前右方坐椅踏腳處即可,速度
探頭(也為距離檢測器)通過磁體吸附在檢測車金屬平面上。本檢測儀測得的平整度指標符合國
家路面驗收與養護標準規范(公路路基路面現場測試規程:JTJ059-95,公路工程質量檢驗評定
標準:JTJ071-98)。
RAPRES 響應式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀的主要特點是:
操作直觀和簡便,安裝時無需對檢測車作任何機械修改,運行可靠,擁有良好的數據處理及輸出
功能,可測得和處理任意路段長度的各種平整度指標[平整度指標(IRI)、平整度標準差
(σ)、顛簸累積值(VBI)、行駛質量指數(RQI)等],可獲得檢測速度和距離,所有原始數
據可自動保存,獲得的平整度指標可直接進入路面管理系統(CPMS)。此檢測儀數據采集與數
據處理由便攜式計算機(筆記本電腦)完成。平整度指標及各種平整度曲線可現場直接打印出,
無需任何后處理,軟件功能齊全。本檢測儀電源取之于檢測車點煙插座12V電源或筆記本電腦電
源,無需任何外部電源。瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的檢測性能均于國內外同類產品。
RAPRES - S 型道路平整度測試儀/平整度儀(計算機串聯接口)不帶距離/速度檢測器;
RAPRES - P 型道路平整度測試儀/平整度儀(計算機并聯接口)帶距離/速度檢測器;
RAPRES - U 型道路平整度測試儀/平整度儀(計算機USB接口)帶距離/速度檢測器。